调节带式输送机托辊偏置角的方法

带式输送机输送带跑偏是一种常见的现象，造成跑偏的因素很多，如输送机机架变形、托辊架安装不正、部分托辊破损阻力大、输送带磨损、输送带接头不正等。目前，解决输送带跑偏的方案主要有2种：①安装调心(调偏)托辊组或专门的调偏装置，调偏装置的形式和种类较多，近年来也有对基于机器视觉、模糊控制、并联运动、液压技术的纠偏装置的   ；②采用一种托辊支撑座上具有多个托辊卡槽的托辊架，根据输送带跑偏情况将托辊轴轴端从一个卡槽调整到另一卡槽，改变托辊偏置角实现调偏的目的。在工矿现场，通常将上述2种方法配合使用，以实现输送带的平稳运行。采用第1种方法调节托辊偏置角时，托辊轴虽不转动，但因伸出段过短，人手无法抓持，借助其他简易工具也无法夹持、抬动，需通过抓握托辊辊体进行调节，因此   在带式输送机停机时进行，需要多人配合来完成撬起输送带，抓握托辊辊体，改变托辊轴卡装位置等操作，对于重型输送带来说，费力，且有托辊脱落的危险。在带式输送机运行现场，   适合采用不停机调节托辊偏置角的方式，当输送带运行时调节托辊偏置角，便可立即观察出调偏效果。本文介绍2种应用于工程现场并

取得良好的应用效果的不停机便可调节带式输送机托辊偏置角的方法。

以上托辊架为例，介绍普通托辊与托辊架的结构。为一种普通托辊包括辊体与托辊轴，托辊轴在轴端设有卡装槽。安装在托辊架上时，托辊的卡装槽卡装在托辊架上支撑座的卡槽里，卡装槽距离轴端而只有几个毫米的长度，因此无法通过抬托辊轴实现托辊卡槽间的调节。另一种常见普通托辊的外形图，其托辊轴在轴端设有卡装扁，卡装扁的轴向长度一般较小。