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    新闻中心

    托辊改进措施及改进效果

    作者:明鑫输送机 日期:2017-07-19
    内容摘要:要想减小托辊的旋转阻力,就 减小装配过程中产生的摩擦。由于密封件原材料的误差不可避免,只能从装配工艺上入手。

    (1)密封件压装工艺改进。通过上述分析,要想减小托辊的旋转阻力,就   减小装配过程中产生的摩擦。由于密封件原材料的误差不可避免,只能从装配工艺上入手。为TKII型密封件的内、外密封相互间有足够的间隙,避免相互摩擦,将TK11型密封件的压装方法改为分2次压装:先压内密封,然后再压外密封。

    (2)轴承座改进。为了   降低托辊的旋转阻力,对轴承座的加工质量也提出   高的要求,严格控制内孔与外圆的同轴度和过盈量。在与生产厂家沟通后,制订了轴承座的公司内部控制标准。

    (3)轴承座装配精度改进。为轴承座的装配精度,避免卡子与轴承相互挤压,对压装轴承座的机床进行了改造,把轴承座装配精度控制在误差范围内:原有轴承座压装机床油缸杆为接近开关限位,轴承座间距定位   受上道工序(筒皮下料长短精度)影响,而现有设备精度难以筒皮下料精度的稳定性,导致轴承座间距稳定性较差,严重影响了托辊装配精度。现在针对轴承座压装   问题对机床进行改造,将接近开关限位改为机械限位,对调整好的轴承座间距进行机械定位,把轴承座间距控制在了合理范围内,提高了托辊的装配精度。

    改进效果

    为了测试新工艺的效果,试制了100根托辊,从原材料到加工过程实施全程监控和记录,并对数据结果进行分析。通过对数据结果的分析发现,改进后的托辊平均旋转阻力为2.3N,相比改进前的2.7N大幅度下降,合格率达到100%,托辊质量明显提高。